Outil d'alignement de support de roue M14x1,5, un grand favori de la boutique : paire noire de 160mm , barres de guidage pour trous de boulons serrés permettant un changement de pneus sans effort et un montage aisé sur le véhicule ; extrémité moletée ultra-résistante, indispensable dans tout garage pour des réparations rapides sur votre voiture
Achetez le kit de goupilles d'alignement de roues M14x1,5 « Favored » pour Quick Tires
✔️ Le lot comprend 160mm des outils de longueur 14.5mm et d'épaisseur noire
Cette paire de goupilles d'alignement pour supports de roue simplifie le montage des jantes : elles s'insèrent directement dans les boulons du moyeu et guident l'alésage central pour le mettre en place. Les mécaniciens et les bricoleurs du dimanche s'en servent pour empêcher les roues lourdes de tomber lorsqu'ils desserrent les écrous de roue, transformant ainsi une tâche fastidieuse en une opération simple à réaliser dans son garage.
✅ Construction en acier forgé à froid, traitée pour une durabilité maximale
✅ Filetages métriques M14x1,5 découpés avec précision, compatibles avec les gabarits de moyeu européens
✅ Surfaces de préhension moletées assurant un maintien sûr lors du démontage
✅ Finition noire plaquée « Zinc » résistante à la saleté de la route et à la rouille superficielle
✅ Compatible avec les jantes d'origine et de rechange dont l'alésage est supérieur à quatorze virgule cinq millimètres
💡 Quel rôle jouent les goupilles de guidage pour l’alignement des roues lors du changement de jantes ?
En bref, ces barres métalliques très pratiques comblent l’écart entre les goujons de moyeu et les alésages des roues
- Leur cœur en acier au carbone de haute qualité résiste aux chocs en atelier sans fatigue
- Leur filetage métrique est compatible avec les modèles Audi et Volkswagen Porsche ainsi qu’avec certains camions américains
- Le moletage sur les zones de préhension empêche la main de glisser lors du vissage sous des charges importantes au niveau des jantes
- Les coques revêtues de Zinc résistent à l’absorption de la poussière de frein et aux dommages causés par l’humidité de la route